Rennrad. Crosser. Reiserad. Rudi macht Kilometer.
Endlich sind die Reisebeschränkungen aufgehoben, Gastronomie und Beherbergungsbetriebe sind geöffnet, also ist es an der Zeit, ein kleine Test-Reise zu machen. Ich plane eine Tour nach Linz, dann weiter nach Haid und dann wieder nach Hause. Linz deshalb, weil ich mit dem neuen Setup nicht gleich beim ersten Mal einen üblen Bergfaktor brauche (meine Komoot-Planung... Continue Reading →
In meinem Beitrag über mein Setup und meine Umbauten habe ich ja vor ein paar Tagen (oder sind es schon wieder Wochen?) über die Anordnung am Lenker geschrieben. Das ich damit nicht ganz glücklich bin, weil ich die Luxos U (*) ja eigentlich nur brauche, wenn ich einen langen Brevet fahre (kommt nur mehr... Continue Reading →
Beim durchstöbern diverser Blogs bin ich (unter anderem) auch bei Malte auf einen höchst interessanten Artikel gestossen, in dem er seine Teilnahme am TCR06 unter anderem auch mit einer interaktiven Karte dokumentiert hat. Das gefiel/gefällt mir außerordentlich gut und so würde ich - zusätzlich zu den "normalen" Blog-Artikeln - auch gerne meine Radreisen 2020 dokumentieren.... Continue Reading →
Für die 200er-, 300er-, 400er- und 600er-Brevets (in Sardinien und/oder Österreich, Slowenien...) reicht ja mein aktuelles Taschen-Sortiment: "Arschrakete" (*) - in 2 verschiedenen Varianten (6 Ltr und 10 Ltr.), Rahmentasche (*) und Oberrohrtasche (*) und zusätzlich vielleicht ein kleines Lenkertascherl... Aber für meine heurigen längeren Ausfahrten, Bikepacking-Geschichten etc. bin ich ja noch auf der Suche... Continue Reading →
Mitte Oktober wurden von der Firma Busch & Müller 3 Tester für die neue IXON Space gesucht. Ich probierte mein Glück, und tatsächlich war ich einer der Auserwählten. Ein Liefer-Engpass war angekündigt und so traf das Packerl erst Mitte Dezember ein. Ausgepackt und begutachtet: liegt gut und schwer (250 Gramm - inklusive Halterung) in der... Continue Reading →
Eigentlich ist (bzw. sollte) seit dem 21.06. Sommer (sein). Aber am 23. war davon nix zu spüren. Eigentlich wollte ich ja nach dem Umbau mit meiner neuen Kurbelgarnitur (*) einen "Langstreckentest" machen und eine ca. 150 km/1.200 hm-Runde rüber ins Schneebergland drehen. Ein dickes Unterleibchen, ein dickes Trikot und sogar Ärmlinge (*) waren angesagt (auf die... Continue Reading →
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