So einen "geschwollenen" Titel habe ich selten. Aber hier geht es um urbane Fahrradsicherheit. Unsereins, also die Hobetten, Halb- oder Viertel- oder Achtel-Profis, Vielfahrer, Mehr-als-ein-Rad-Besitzer glauben ja, über alles Bescheid zu wissen. Glauben wir. Aber ist es wirklich so? Und es gibt auch "normale" Radler:innen, Stadt-Radler:innen, ab-und-zu-Radler:innen usw. Und manchesmal treten dann doch Fragen auf.... Continue Reading →
Tubolito – Der pannenfreie Schlauch ?!?
Bei Ausfahrten daheim, also im Umkreis von ca. 100 Kilometern habe ich eigentlich nie einen Patschen. Aber bei meinen diversen Radreisen oder bei Bikepacking-Events ist das anders - da habe ich grundsätzlich immer irgendwann (mindestens) einen Patschen - meistens irgendwo in der Pampa oder im Regen... Tranzparenz-Hinweis: In diesem Beitrag werden Produkte und Firmen genannt,... Continue Reading →
Ein Rad für alles – Die Allroad-Bike-Revolution
Im Juli flatterte in dickes Kuvert ins Haus. Darin ein Rezensions-Exemplar des neuen Buches von Jan Heine (Gründer von René Herse Cycles - ehemals Compass Cycles - und Herausgeber von »Bicycle Quarterly«, der einflussreichen, weltweit gelesenen Zeitschrift für Fahrradtechnik, klassische Fahrräder und Fahrradgeschichte): "... Ein Rad für alles ...". Darin wird auf 250 Seiten alles,... Continue Reading →
Neues Reiseblogger-Magazin
Es gibt ein neues Reiseblogger-Magazin: TRAVELIKI. Vielleicht gibt's Geschichten, die euch interessieren, blättert halt einmal durch... Hinweis: Die mit (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Affiliate-Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekomme ich von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine kleine Provision. Für dich verändert sich der Preis überhaupt nicht. Du möchtest mich... Continue Reading →
Schwalbe G-ONE Bite – Reifentest
Irgendwann heuer, ungefähr Anfang Juli war es, landet ein Mail des TWC in meinem Postfach: "... es werden Reifentester gesucht ...". Nachdem ich ja eh einen ordentlichen Verschleiß habe, habe ich gleich "aufgezeigt". Tat sich aber nix - bis vor kurzem. Da kam ein Mail von Schwalbe - "... entschuldige die späte Rückmeldung, ich war... Continue Reading →
Ich bin wieder einmal nominiert…
Irgendwie war 2020 gar keine Wahl zu den Top-Fahrrad-Blogs, heuer ist die Wahl in neuer Auflage zurück. Darüber, dass ich wieder nominiert bin, freue ich mich natürlich riesig und bitte um eure Stimme! Details zur Blogwahl - Teilnehmerliste, Spielregeln, Preise... findet ihr hier. Die Abstimmung geht ganz einfach und schnell: Auf der Seite zur Blogwahl... Continue Reading →
Es tut sich ja doch ein bisschen was…
Die inzwischen ja schon eine Weile dauernde Pandemie (und vermutlich noch eine Weile andauernde) mit all ihren, dem "normalen" Leben einschränkenden Vorschriften, Lockdowns, Reisebeschränkungen etc. trifft uns alle. Lokale, Hotels/Pensionen sind (wie lange noch?) geschlossen, Reisen in benachbarte Länder nicht möglich, Veranstaltungen abgesagt und/oder verschoben, auch eine Planung ist irgendwie nicht richtig möglich. Bei mir... Continue Reading →
Rahmen aus Stahl, Schuhe aus Leder, Trikots aus Baumwolle…
Es war so um 1970 herum. Auf den Tretroller folgte ein Klapprad. Auf das Klapprad folgte ein Rennrad. Ein "Puch Grossglockner" mit 5 Gängen - so schwer, wie der Berg hoch. Trotzdem, ich war jung und kräftig, voller Tatendrang. Mit einigen Klassenkameraden machte ich das Umland von Wien und später das Nordburgenland unsicher. Schon damals... Continue Reading →
Erster Patschen heuer und gleich das Privat-Taxi gebraucht :(
Frühlingshaftes Wetter - "... nach Auflösung einiger Frühnebelfelder ..." - war/ist angesagt. Also ideal für eine etwas längere Tour. Eigentlich wollte ich auch endlich wieder einmal mit dem Rennrad fahren, denn der Crosser braucht schon dringend ein Service - aber: Das Vorderrad wartet auf einen neuen Mantel (der eh schon im Regal liegt), der alte... Continue Reading →
Knog Cobber – damit werde ich – und auch du – gesehen!
Inzwischen ist es Dezember. Es ist nicht mehr so lange hell, es ist diesig, oft neblig, die Sichtverhältnisse sind nicht mehr so gut. Und die anderen Verkehrsteilnehmer, also die Autofahrer rechnen oft nicht mehr damit, dass noch ein (oder mehrere) Radfahrer auf den Strassen unterwegs sind. Das ist die richtige Beleuchtung - besonders hinten -... Continue Reading →





