Rennrad. Crosser. Reiserad. Rudi macht Kilometer.
Im April 2019 habe ich mich ja für ein Cannondale Topstone entschieden, da ich mich nach dem Ende meines Berufslebens (bin Rentner seit dem 01.03.2019) ja mehr den Bikepacking-Geschichten und Radreisen widmen will/werde. Seit damals bin ich ja am umbauen, Komponenten testen, ändern, wieder was abmontieren, was neues montieren, probieren etc. Der alte Blogartikel ist... Weiterlesen →
Um diese Jahreszeit fahre ich ja entweder mit dem Crosser oder meinem Universal-Reise-Gravel-Rad (dem Topstone). Die Rennräder sind jetzt schon im Winterschlaf. Beim Crosser sind neue Reifen fällig. Die liegen schon eine Weile im Schupfen. Also, den Challenge Grifo raus aus der Schachtel, vor in's Wohnzimmer, da ist es wärmer. Zwei Tage später geht's ans... Weiterlesen →
Seit einige Zeit geistern Berichte in/auf den diversen Radblogs über eine neue, sehr innovative Lenkertasche, die demnächst auf den Markt kommen soll. Nachdem ich ja schon ewig auf der Such nach der richtigen Lenkertasche bin, habe ich mich näher informiert. Zwei Jahre Entwicklungarbeit und einige wirklich geile Features (wie ich meine) dürften sich gelohnt haben,... Weiterlesen →
Ich habe ja schon voriges Jahr mein Reiserad-Setup etwas abgeändert. Statt der Arschrakete montierte ich einen Gepäckträger (*) und probierte diverse Seitentaschen und Trunk-Bags aus. So musste/muss ich mein mitgeführtes Glumpert nicht irgendwie komprimieren, hineinstopfen, wackelsicher verzurren usw. usf. Was das Preis-Leistungsverhältnis betrifft, war ich schon damals von den Racktime-Produkten überzeugt. Mein "Odin"-Trunkbag ist/war ein... Weiterlesen →
In meinem Beitrag über mein Setup und meine Umbauten habe ich ja vor ein paar Tagen (oder sind es schon wieder Wochen?) über die Anordnung am Lenker geschrieben. Das ich damit nicht ganz glücklich bin, weil ich die Luxos U (*) ja eigentlich nur brauche, wenn ich einen langen Brevet fahre (kommt nur mehr... Weiterlesen →
Seit 2016/2017 "schnuppere" ich ja bei den Brevets. Inzwischen bin ich ja schon einige (vom 200er bis zum 600er - in Österreich, Sardinien, Slowenien... - gefahren). Aber das Interesse an Radreisen bzw Bikepacking-Geschichten wurde/wird immer größer (und mit dem Ende des Arbeitslebens auch zeitmässig machbar). Also begann ich (zuerst) an meinem "Brevet"-Rad an der Ausrüstung... Weiterlesen →
Ich hatte ja so einige kleinere Probleme mit der Firma Cannondale. Es ging um den Gabeltausch bei meinem Topstone, das ich mir zu meiner Pensionierung geleistet habe und nach meinen Wünschen bzw. Vorstellungen als Reiserad umbauen wollte / umgebaut habe. Grundsätzlich war/bin ich ja hochzufrieden mit dem Bike. Es sieht gut aus, ist super verarbeitet,... Weiterlesen →
Ich glaube, ich hab's eh schon in einigen meiner Reiseberichte erwähnt, dass ich am Setup meines Cannondale Topstone arbeite, weil ich noch nicht ganz zufrieden bin. Unter anderem will/wollte ich eine Gabel mit "Ösen", damit ich das Reisegepäck-Gewicht ein bisschen verteile, bzw. die Anordnung nach meinem Geschmack machen kann. Bei den neuen Modellen des Topstone... Weiterlesen →
Auf meiner Toskana-Tour, dem Tuscany Trail, hatte ich trotz teilweise schwerem, steinigen und dornigen Wegen nur einen Patschen. Daheim - auf eigentlich "leichten" Strecken haben sich dann aber zweimal winzige Dornen durch Mantel und Schlauch gebohrt... Eigentlich habe ich ja eh schon unzählige Videos, Anleitungen, Forenberichte etc. über umrüsten auf Tubeless durchgeackert, aber nachdem ich... Weiterlesen →
Ich bin kein Bergfahrer. Ich bin alt. Ich bin schwer. Ich bin nicht leidensfähig. Zumindest denk ich mir das öfter, wenn es in die Berge geht. Als burgenländischer Flachlandradler komme ich auch selten zum Bergtraining - die Hügel bei uns 10mal oder öfter hintereinander hinauftreten ist mir - ehrlich gesagt - zu blöd. Rüber in... Weiterlesen →
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