Rennrad. Crosser. Reiserad. Rudi macht Kilometer.
Wie bereits berichtet, hat sich irgendwie mein Kabel zwischen Nabendynamo und Sinewave dazu entschlossen, zu brechen und die Verbindung zu beenden. Im Zuge der Vorbereitung auf die erste gröbere Radreise des Jahres - Via Regia - habe ich ja jetzt endlich begonnen, mein Reiserad zu begutachten, diverse kleinere Umbauten zu machen etc... Neue Reifen sind... Weiterlesen →
Vorige Woche, beim Grevet, bin ich ja draufgekommen, dass meine Vittoria Terreno Dry (*) schon ziemlich am Ende sind - nach erst knapp 2.700 Kilometern auf gemischtem Terrain. Also sollte ich für die nächste Reise doch neue Reifen aufziehen. Es liegt eh noch eine Garnitur Schwalbe G-One Bite (*) herum. Das Wetter ist heute sowieso... Weiterlesen →
Heuer war ich mit dem Reiserad noch nirgends, Ende des Monats bin ich allerdings in Berlin, weil ich mich für die "Bernauer Heerweg" Bikepacking-Geschichte angemeldet habe. Und eine zwei- bis dreiwöchige Tour durch Polen ist (unter anderem) auch geplant. Und da ich über den Winter wieder ein paar (eventuell dumme) Ideen hatte, habe ich ein... Weiterlesen →
Im April 2019 habe ich mich ja für ein Cannondale Topstone entschieden, da ich mich nach dem Ende meines Berufslebens (bin Rentner seit dem 01.03.2019) ja mehr den Bikepacking-Geschichten und Radreisen widmen will/werde. Seit damals bin ich ja am umbauen, Komponenten testen, ändern, wieder was abmontieren, was neues montieren, probieren etc. Der alte Blogartikel ist... Weiterlesen →
Um diese Jahreszeit fahre ich ja entweder mit dem Crosser oder meinem Universal-Reise-Gravel-Rad (dem Topstone). Die Rennräder sind jetzt schon im Winterschlaf. Beim Crosser sind neue Reifen fällig. Die liegen schon eine Weile im Schupfen. Also, den Challenge Grifo raus aus der Schachtel, vor in's Wohnzimmer, da ist es wärmer. Zwei Tage später geht's ans... Weiterlesen →
Seit einige Zeit geistern Berichte in/auf den diversen Radblogs über eine neue, sehr innovative Lenkertasche, die demnächst auf den Markt kommen soll. Nachdem ich ja schon ewig auf der Such nach der richtigen Lenkertasche bin, habe ich mich näher informiert. Zwei Jahre Entwicklungarbeit und einige wirklich geile Features (wie ich meine) dürften sich gelohnt haben,... Weiterlesen →
Ich habe ja schon voriges Jahr mein Reiserad-Setup etwas abgeändert. Statt der Arschrakete montierte ich einen Gepäckträger (*) und probierte diverse Seitentaschen und Trunk-Bags aus. So musste/muss ich mein mitgeführtes Glumpert nicht irgendwie komprimieren, hineinstopfen, wackelsicher verzurren usw. usf. Was das Preis-Leistungsverhältnis betrifft, war ich schon damals von den Racktime-Produkten überzeugt. Mein "Odin"-Trunkbag ist/war ein... Weiterlesen →
In meinem Beitrag über mein Setup und meine Umbauten habe ich ja vor ein paar Tagen (oder sind es schon wieder Wochen?) über die Anordnung am Lenker geschrieben. Das ich damit nicht ganz glücklich bin, weil ich die Luxos U (*) ja eigentlich nur brauche, wenn ich einen langen Brevet fahre (kommt nur mehr... Weiterlesen →
Seit 2016/2017 "schnuppere" ich ja bei den Brevets. Inzwischen bin ich ja schon einige (vom 200er bis zum 600er - in Österreich, Sardinien, Slowenien... - gefahren). Aber das Interesse an Radreisen bzw Bikepacking-Geschichten wurde/wird immer größer (und mit dem Ende des Arbeitslebens auch zeitmässig machbar). Also begann ich (zuerst) an meinem "Brevet"-Rad an der Ausrüstung... Weiterlesen →
Ich hatte ja so einige kleinere Probleme mit der Firma Cannondale. Es ging um den Gabeltausch bei meinem Topstone, das ich mir zu meiner Pensionierung geleistet habe und nach meinen Wünschen bzw. Vorstellungen als Reiserad umbauen wollte / umgebaut habe. Grundsätzlich war/bin ich ja hochzufrieden mit dem Bike. Es sieht gut aus, ist super verarbeitet,... Weiterlesen →
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